Quem não deve estar gostando muito desta "invasão dos americanos" no Brasil, em convênio assinado para um estudo sobre a navegabilidade do Rio São Francisco é o Presidente Venezuelano Hugo Chaves... Ele detesta os americanos e é amiguinho do ex-presidente Lula e da Presidente Dilma Rousseff.
Grupo de engenheiros norte-americanos estariam no Brasil para fazer um estudo de como melhorar a navegação no Rio São Francisco.
A Deputada Federal Perpétua Almeida, Presidente da Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional do Congresso, acha inadequada a medida, pois, poderia expor a nação brasileira a espionagem, com os oficiais norte-americanos tendo acesso à informações ultra-secretas sobre localização de riquezas minerais do Brasil.
Além disso é claro, pode-se considerar um desrespeito para com os profissionais de engenharia brasileiros, um convênio com "consultores" estrangeiros é uma coisa, mas, um estudo sobre o problema é outra bem diferente... Eles não apresentarão "sugestões", mas, "soluções".
Por outro lado, certamente muito se poderá aprender com os profissionais de engenharia norte-americanos que estão acostumados com grandes obras pelo mundo à fora. A exemplo do que acontece com a construção da BR364 no trecho do Estado do Acre, onde os engenheiros nacionais já disseram diversas vezes que as dificuldades com o solo da região são imensuráveis, por isso tanta dificuldade com a construção e os custos absurdamente altos.
Mas, é claro que o problema da BR364 é outro muito diferente do alegado até então pelo governo e construtores... A construção desta estrada é uma verdadeira "mina de ouro" e continuará sendo por muito tempo, pois, foi tão mal planejada e executada que necessitará de reparos e restaurações pela vida inteira, embora o tráfego por ela seja ínfimo em relação à outras rodovias do país.
Grupo de engenheiros norte-americanos estariam no Brasil para fazer um estudo de como melhorar a navegação no Rio São Francisco.
A Deputada Federal Perpétua Almeida, Presidente da Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional do Congresso, acha inadequada a medida, pois, poderia expor a nação brasileira a espionagem, com os oficiais norte-americanos tendo acesso à informações ultra-secretas sobre localização de riquezas minerais do Brasil.
Além disso é claro, pode-se considerar um desrespeito para com os profissionais de engenharia brasileiros, um convênio com "consultores" estrangeiros é uma coisa, mas, um estudo sobre o problema é outra bem diferente... Eles não apresentarão "sugestões", mas, "soluções".
Por outro lado, certamente muito se poderá aprender com os profissionais de engenharia norte-americanos que estão acostumados com grandes obras pelo mundo à fora. A exemplo do que acontece com a construção da BR364 no trecho do Estado do Acre, onde os engenheiros nacionais já disseram diversas vezes que as dificuldades com o solo da região são imensuráveis, por isso tanta dificuldade com a construção e os custos absurdamente altos.
Mas, é claro que o problema da BR364 é outro muito diferente do alegado até então pelo governo e construtores... A construção desta estrada é uma verdadeira "mina de ouro" e continuará sendo por muito tempo, pois, foi tão mal planejada e executada que necessitará de reparos e restaurações pela vida inteira, embora o tráfego por ela seja ínfimo em relação à outras rodovias do país.