Polvilho!

Quando insistimos pela mídia sobre a "qualidade" das obras executadas pelo governo ou por seus parceiros empreiteiros, muitas vezes nos tornamos até chatos e somos chamados de perseguidores.

Bem... Com apenas algumas horas de chuvisqueiro, segundo pessoas que estiveram no local, parte da BR364 ficou praticamente intrafegável, como mostram algumas fotos no Facebook e nas mídias eletrônicas da cidade.

Ficamos imaginando como estará esta rodovia quando chegarmos à março ou abril do ano que vem, depois das pesadas chuvas que estão pra chegar com o "inverno" amazônico. 

A rodovia mais cara do país é a BR364 trecho construído entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul (5 milhões por km) e continuará sendo a mais cara, pois, a manutenção que terá que ser feita todos os anos custará os olhos da cara... Isso inclusive coloca sob suspeição a qualidade das obras, pois, seriam feitas de qualquer jeito, justamente "para que houvesse" manutenção, mantendo os amigos do poder, os empreiteiros, sempre ganhando em cima de uma obra que deveria ter algum tipo de garantia. 

Não dá pra dizer que a deterioração da rodovia se deve ao "movimento" de veículos, pois, ele é "ínfimo". Se calculado o custo/benefício da obra com a manutenção e o uso dela, veremos que fizemos uma obra milionária, que trás poucos benefícios. O custo dos alimentos e insumos por exemplo diminuiu expressivamente nos municípios "servidos" pela rodovia? A nossa "produção" rural aumentou com o advento da rodovia, vai aumentar, já conseguiremos produzir para abastecer nossas próprias cidades? A estrada vai implementar o "turismo"? 

Ou ela servirá apenas para facilitar a retirada de madeiras, gado e o tráfico de drogas? Uma coisa pelo menos já aumentou depois da "inauguração" da BR364... Os acidentes... A rodovia já é conhecida como rodovia da morte. 

Que nos desculpem as pessoas que vivem ao longo da BR, mas, possivelmente suas vidas fossem mais tranquilas antes dela.